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太空企业SSC使用3D打印开发PGA火箭发动机
2018-10-01浏览量:137评论数:
Stratolaunch在9月27日公布了一项关于其正在开发的火箭发动机的新细节,该火箭发动机将用于将从其巨型航空母舰上飞行的未来运载火箭。



Stratolaunch Systems Corporation于2011年由Paul G. Allen创立,致力于为后代保护地球。 PGA发动机的名字取自Stratolaunch创始人的首字母,是一种液氧和氢发动机,富含燃料的分段燃烧。 PGA专为从Stratolaunch飞机发射空气而设计,可产生200,000磅的推力。

“凭借100%的内部设计,该发动机将支持Stratolaunch未来内部运载火箭的多种配置,为客户提供更实惠的有效载荷价格轨道,”该公司表示。 “该引擎将改善航天工业的技术发展,有可能实现比目前最先进的技术更快的节奏。”

根据Stratolaunch的说法,氢/氧发动机将具有任何火箭发动机推进剂的最高比冲量。与其他燃料相比,氢/氧发动机效率更高,并且可以实现更多的有效载荷到轨道,并将提供更多的可重用性。

Stratolaunch推进团队还透露,他们优先考虑使用增材制造来开发液体火箭发动机。大约85%的制造工艺将利用增材制造技术。增材制造比传统方法更快地实现了快速原型制作,从而实现了传统制造方法无法实现的新设计。

Stratolaunch目前正在制造和测试原型子量表和全尺寸硬件。该团队已完成点火器开发,目前正在进行喷射器测试。 PGA的早期测试包括亚尺度3D打印注射器组件的热火试验。它计划在2018年底在密西西比州NASA斯坦尼斯航天中心的测试设施进行全面的预燃室测试。

在使用PGA发动机的火箭中有Stratolaunch的中型运载火箭(MLV),针对短卫星集成时间线进行了优化,经济实惠的发射和灵活的发射曲线,能够将7,500磅(3,400千克)的有效载荷送入低地球轨道,在2022年首飞;中型运载火箭 - 重型,三核MLV型号,设计用于运载13,230磅(6,000千克)轨道;以及“黑冰”太空飞机,由三个PGA提供动力,将机组人员或中型有效载荷送入轨道。

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