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太阳能3D打印塑料车辆Solar Voyager将首次驶入南极
2018-11-06浏览量:88评论数:
科勒尼埃尔德(Edwin ter Velde)和莉斯贝丝(Liesbeth)正准备驾驶“太阳旅行者号”(Solar Voyager),这是一款电动汽车,由改造后的3D打印塑料部件制成,完全由太阳能供电,一直行驶到南极。



这个项目是这对荷兰夫妇支持零浪费生活方式的一部分。他们将从南极大陆最南端的大本营出发,前往地球上最冷的地方之一——南极洲。这次探险预计需要30天,不到一个月的时间,将于2018年11月28日开始。



正如他们解释的那样:南极洲含有世界上90%的冰,不属于任何人,这是零浪费的完美目的地冒险。我们可以向南极洲学习,并确保它保持这种状态。我们还希望提高人们对《南极条约》的认识。如果不延长到2048年,南极大陆将开放进行商业开发。



太阳旅行者号重1485公斤(3274磅),长16米(52英尺)。为了用塑料垃圾建造“太阳旅行者号”,这对夫妇设计了一个新的六边形建筑块,用回收材料制成六边形。团队表示:“我们把碎片融化成3D打印机的塑料丝。”“然后我们把它带到下一个层次,并使用来自废弃工厂的再生颗粒在工业规模上进行。我们用40台3D打印机制造了4000台hexcore。受蜂窝状结构的启发,设计成轻而结实的建筑。“仅底盘就使用了大约200公斤回收塑料,这些积木被组合成电动汽车的结构。



“太阳旅行者号”由10块太阳能电池板为太阳提供动力,以确保旅程的可持续性。它以8公里/小时(5英里/小时)的速度运动。这种缓慢的速度最大限度地提高了太阳能电池板发电的效率。



“太阳旅行者”号由一辆足够容纳两个人的出租车和两辆拖车组成,拖车由8个特殊的软轮胎组成,这些软轮胎采用了加固网,以增加浮力。拖车支持10个双面太阳能电池板,并携带足够47天的食物。每块面板面积近19平方英尺,重约25公斤。在紧急情况下,车辆将配备两个60公斤重的电池,总功率为10千瓦时。不过,他们并没有拖着沉重的水前进。这对夫妇还购买了一种名为acuum的太阳能吸水管,可以融化用于饮用水的雪。驾驶室还安装了红外线窗,有助于吸收阳光,保持驾驶室温暖。



探险者们将于11月开始进行2400公里的旅程,穿越冰冷的沙漠,到达南极并返回。



这对夫妇说:“如果用太阳能开车去南极是我们的最终目标,我们仍然会为我们的使命感到自豪,因为以前从来没有人这样做过,我们开发的技术可以成为南极研究的原型。”“然而,这与技术无关,而是与开始实验和发现浪费的可能性有关。”为了达到一个循环社会,我们需要开始做不同的事情。我们的探险就是一个例子,当你开始做不同的事情而不是谈论抽象的解决方案时,你能走多远。



“太阳旅行者号”将会有一个由3人组成的支持小组跟随,他们将拍摄并只在紧急情况下进行干预。

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